經(jīng)濟(jì)全球化的勢(shì)頭已經(jīng)席卷至全球各個(gè)角落，由此我國(guó)汽車(chē)工業(yè)也被帶動(dòng)起來(lái)，其勢(shì)頭非常兇猛，跟汽車(chē)的有關(guān)行業(yè)也紛紛追溯其腳步大肆發(fā)展。由于汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)是非常需要大量良好的鋁合金鑄件，其中包括鑄鋁輪毅等。也由此誕生了我國(guó)一批汽車(chē)和摩托車(chē)鑄鋁輪毅企業(yè)，這類(lèi)企業(yè)的數(shù)量也隨著時(shí)間的發(fā)展變得越來(lái)越多，至今其發(fā)展勢(shì)頭方興未艾。

    從整體上看，國(guó)產(chǎn)企業(yè)的鑄鋁輪載的制造水平與國(guó)外同行業(yè)的技術(shù)水平相差甚遠(yuǎn)，甚至說(shuō)是有著一道巨大的鴻溝也不為過(guò)。而且兩者的差距不僅是如此，除了雙方的技術(shù)差距之外，國(guó)內(nèi)的商家們對(duì)于這行業(yè)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也都差之甚遠(yuǎn)，對(duì)于自己所制造的產(chǎn)品還缺乏很細(xì)致的解析，以及缺少產(chǎn)品的創(chuàng)造能力等等。所以說(shuō)，國(guó)內(nèi)此行業(yè)的商家們必須要以強(qiáng)大自身為己任，針對(duì)于此行業(yè)的研發(fā)和研究一定要認(rèn)真敬業(yè)。為扭轉(zhuǎn)這種狀態(tài)，很多企業(yè)都在抓緊對(duì)工程技術(shù)人員和技工的培訓(xùn)工作，這是明智之舉。但不少企業(yè)反映，市場(chǎng)上缺少有關(guān)鑄鋁輪毅實(shí)用技術(shù)方面的培訓(xùn)資料，缺乏培訓(xùn)的針對(duì)性。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#